PLUTÔT VERSION DRIVER OU WORKER?  JUMPER VERSION DRIVER  La version Driver de Citroën Jumper est spécialement conçue pour les professionnels qui passent une bonne partie de leur journée sur les routes, enchainant leurs déplacements en zones urbaines et extra-urbaines.
Pour faciliter leur quotidien, le fourgon dispose de nombreuses aides à la conduite via le Pack Safety (Active Safety Brake, Alerte de franchissement involontaire de ligne, Reconnaissance des panneaux de vitesse, Commutation automatique des feux de route...).
À cela s'ajoutent des équipements de confort avec l'écran tactile 5"" avec navigation et prise de charge USB, projecteurs antibrouillard et la caméra de recul pour faciliter les manoeuvres.  JUMPER VERSION WORKER  Citroën Jumper Worker s’adresse aux professionnels transportant matériel et collaborateurs sur tous types de chantiers. Les options s'adaptent à ce quotidien avec l'intégration de plus de protections avec des arches de roues noires, une tôle de protection sous le moteur et des bavettes avant & arrière. La motricité se voit renforcée avec le Contrôle de Traction Intelligent couplé aux pneumatiques multi-saisons ainsi que le Hill Assit Control.
Le confort est aussi pensé avec la climatisation avant et boîte à gants ventilée, le système audio Bluetooth et sa prise USB, le régulateur-limiteur de vitesse et la tablette écritoire sur la planche de bord.
LES PORTES LATÉRALES COULISSANTES
Pour faciliter les opérations de chargement et de déchargement, Citroën Jumper dispose de deux portes latérales coulissantes. En fonction des silhouettes, la largeur d'ouverture de chaque porte latérale coulissante varie entre 1,075m et 1,250m, et la hauteur entre 1,485m et 1,755m.
UNE RÉFÉRENCE DANS LE CHARGEMENT
Véritable modèle dans son segment, Citroën Jumper facilite au mieux le chargement. Les deux portes battantes arrière s’ouvrent à 96° ou à 180° et sont maintenues par un astucieux système de tirants escamotables. En option, l’ouverture à 270° plaque et maintient les battants contre les flancs du véhicule à l’aide de charnières spéciales.
À l’intérieur, la cloison tôlée de série vous protège des chocs et des bruits.
Concernant la largeur de chargement, le Jumper est considéré comme le meilleur de sa catégorie :
- Entre passages de roues (1,42m)
- Entre cloisons (1,87m)
- De 8 à 17 m3 de chargement
TAILLÉ POUR VOTRE MÉTIER

Besoin d'un fourgon moderne, confortable et spacieux comme outil de travail ? Comptez sur le Citroën Jumper ! 

Un fourgon aux silhouettes variées, doté de 4 longueurs, 3 empattements et 3 hauteurs possibles. Une polyvalence qui permet de satisfaire tous les corps de métier!

Trouvez celui qu'il vous faut grâce à ces chiffres :

4 longueurs : L1 (4,963 m), L2 (5,413 m), L3 (5,998 m) et L4 (6,363 m),

3 empattements : 3 m (L1), 3,450 m (L2) et 4,035 m (L3 et L4),

3 hauteurs : 2,254 m (H1), 2,524 (H2), 2,764 m (H3)

1 largeur utile Best In Class avec, 1,42 m entre le passage de roues et 1,87 m entre les cloisons

Voulume utile: L1H1 : 8 m3 / L2H2 : 11,5 m3 / L3H2 : 13 m3 / L4H2 : 15 m3 / L4H3 : 17 m3.