Sollicité constamment par le fonctionnement du moteur, les éléments de la distribution subissent une usure naturelle avec l’accumulation des kilomètres. 

Le climat peut également entraîner une usure prématurée, c'est pourquoi un entretien fréquent est nécessaire.

Extrêmement sollicitée, la courroie de distribution est un organe central du moteur dont la rupture en fonctionnement entraîne des détériorations immédiates et graves, qui peuvent aller jusqu’à la casse du moteur. En effet, c'est elle qui synchronise le mouvement permanent des pistons et des soupapes. 

Le kit de distribution est composé de la courroie, du galet tendeur, des galets enrouleurs.